Une rue de Charlottenburg à Berlin en août 2013
Depuis cet été de nombreuses rues du 4e ont été modifiées avec la mise en place d'une priorité pour les piétons. Je me suis interrogé sur la clarté de la signalisation mise en place (voir mon article du 1er juillet 2013).
Une rue d'Heiligenstadt (petite ville du Nord-Ouest de la Thuringe) en août 2013.
Aussi, étant parti en Allemagne deux semaines et m'étant promené à Berlin et en Thuringe, j'ai constaté que dans de nombreuses rues, un panneau avait été mis en place
La mention "Schrittgeschwindigkeit" indique qu'il faut rouler au pas.
Je trouve vraiment ces panneaux plus explicites que ceux posés à Paris. La limitation à 20Km/H ne veut rien dire si on considère que les piétons ont le droit de circuler sur la chaussée.
Quant à la présence du cycliste (qui remplace un enfant dans la version allemande) faut-il penser que dans la logique des pouvoirs publics, les conducteurs de vélos sont plus importants que les familles ?
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