L'Indépendant du 4e Arrondissement de Paris

CDXVIII : Bus 70 : une mauvaise idée sur toute la ligne

En  voyant ce bus à l'arrêt, bien malin qui pourrait dire de quelle ligne il s'agit et quelle est sa direction... C'est encore plus difficile à dire quand il circule !

Or, en voyage à Rome en avril 2009, j'avais pesté à plusieurs reprises contre les bus de la Ville éternelle qui n'indiquent pas sur leurs côtés les principaux points de passage de la ligne à laquelle ils appartiennent. Je me suis dit que nous avions de la chance à Paris : les bus indiquent non seulement le numéro de la ligne de bus mais sur le côté l'itinéraire est indiqué.

Cependant, à ma plus grande surprise j'ai constaté -comme on le voit sur la photo ci-dessus- qu'une ligne de bus (le 70 qui part de la place de l'Hôtel de Ville dans le 4e), semblait s'inspirer de ce mauvais modèle romain. Le numéro de la ligne n'apparaît plus que sous la forme d'un N° à l'avant et à l'arrière grâce à un éclairage électrique qui est peu visible depuis les côtés. Quant à l'itinéraire, il n'apparaît que sur un panneau lumineux déroulant situé juste à côté de la porte.

Ces nouveaux bus sont donc très design et ils sont plus adaptés pour l'accès aux handicapés. Cependant, il me semble qu'il faudrait d'urgence revoir la signalétique... avant que ce modèle ne se répande sur toutes les lignes de bus !

Pour mémoire les anciens bus ont une signalétique colorée de chaque côté qui donne le numéro de la ligne et les principaux arrêts (un exemple avec la ligne 38 qui pour le moment est encore épargnée) :

P.S. : le 75 qui passe juste devant chez moi est lui aussi touché par cette nouvelle signalétique... Il semble donc que le mal gagne du terrain !

 

CLXIX : Fin de la vente de la carte orange à la station Pont-Marie depuis fin septembre 2008

Peu à peu la vente de la carte Orange disparaît. Il n'est plus possible de l'acheter depuis la fin du mois de septembre 2008 à la station Pont-Marie. -D'après un article du Parisien daté du 3 octobre 2008, la vente des cartes oranges cessera complètement fin février 2009. La carte orange qui était apparue en 1975 va donc complètement disparaître. Très conservateur -une qualité et un défaut- je garde encore un exemplaire de ma 1ère carte orange qui date de septembre 1988. Il est cependant vrai que le pass Navigo dont je suis possesseur depuis 2001 a été un grand progrès.

Je profite de cet article pour rappeler que j'ai mis en lien depuis fin juillet 2008 un blog remarquable consacré à l'histoire des tickets de métro. C'est un travail impressionnant fait par un passionné de la question.

On peut aussi apercevoir des reproductions des différents tickets de métro à la station Tuileries (dans le 1er arrondissement). Je consacrerai très bientôt une serie consacrée aux stations de métro du 4e arrondissement.

La série ne sera pas très longue car au sens "large" notre arrondissement ne compte que neuf stations de métro ou de RER.

Seulement cinq stations sont intégralement dans le 4e arrondissement :

- Cité (ligne 4)

- Hôtel de Ville (lignes 1 et 11)

- Pont-Marie (ligne 7)

- Saint-Paul (ligne 1)

- Sully-Morland (ligne 7)

Quatre autres stations sont situées à la limite du 4e mais on peut y entrer ou en sortir par une des rues du 4e arrondissement :

- Bastille (lignes 1, 5 et 7)

- Châtelet (lignes 1, 4, 7, 11) et on peut même par les souterrains rejoindre les Halles.

- Rambuteau (ligne 11)

- Saint-Michel (lignes 4, B et C).

Je continue à considérer comme très dommage que la station située au coeur de l'arrondissement : la station Saint-Paul ne soit pas accessible aux handicapés.