L'Indépendant du 4e Arrondissement de Paris

MDCCCXXXIV : Façade de l'église des Billettes en 1935 et aujourd'hui... en espérant un meilleur futur !

Voici un nouvel article consacré aux cartes postales anciennes du 4e. Il s'agit de la façade de l'église luthérienne des Billettes sur une carte de 1935 (d'après le courrier écrit au dos, elle a été envoyée en décembre 1935). On voit qu'à l'époque, la façade était dans un triste état.

Cependant, si on fait une comparaison avec l'état actuel, on voit que l'endroit a très peu changé.

On voit que les fenêtres situées à gauche de la photographie ont été réparées depuis. Des arbres occupent le même emplacement qu'en 1935 malgré l'installation d'un kiosque à journaux en 2013.

Une différence cependant, comme le fronton est très abîmé, un filet de protection a été installé il y a plusieurs années pour protéger les passants des chutes de pierre :

 

Cette façade, assez sobre, est caractéristique du goût néo-classique qui a fait son retour en force à partir du milieu du XVIIIe siècle. L'église médiévale des Billettes menaçant ruine (déjà !) elle a été reconstruite de 1755 à 1758 selon les dessins du Frère Claude, un architecte dominicain (d'après Danielle CHADYCH, Le Marais, Parigramme, 2005). Elle est inspirée par la façade de l'église du Gesù à Rome.

Des pilastres doubles doriques encadrent la porte d'entré : 

Un entablement à triglyphes sert de séparation entre le 1er et le 2e étage (il permet aussi aux pigeons de se protéger contre la pluie) :

Il se prolonge de chaque côté, au-dessus des deux fenêtres latérales par deux élégants décors de palmes :

Au 2e étage, la fenêtre est encadré par deux pilastres ioniques :

 toujours au 2e étage, sur les côtés, deux ailerons se finissent avec deux pots-à-feu :

Dans la partie supérieure, le fronton comprend une croix centrale entourée de palmes. (comme on peut le deviner derrière le filet de protection) :

 On voit donc que malgré une simplicité apparente, cette façade présente  un décor qui mérite l'intérêt et dont l'ensemble est assez harmonieux.

Comme cela a été suggéré par un des intervenants* lors de la réunion en décembre dernier à propos de l'installation de la Fondation des Galeries Lafayette rue du plâtre, il serait peut-être bon que les nombreuses enseignes qui investissent le secteur de la rue des Archives se proposent pour contribuer à la restauration de cette façade qui est dans un triste état.

* le président du Conseil de quartier Saint-Merri si j'ai bonne mémoire.

 

 

MDCCLXVII : Un souvenir du bombardement aérien du 12 avril 1918

Voici un article que j'écris à propos d'une plaque d'immeuble que l'on peut voir sur l'immeuble situé 12 rue de Rivoli.

J'ai remarqué cette plaque depuis fort longtemps, mais j'en ai appris beaucoup plus récemment. En effet, je pensais qu'il s'agissait d'une évocation d'un bombardement par la "Grosse Bertha", le canon placé par les Allemands au Nord de Paris au cours du printemps 1918 (un sujet dont je reparlerai très bientôt).

Or, pour un sujet en relation avec Londres pendant la 1ère Guerre mondiale que j'ai préparé pour mes élèves, j'ai découvert que la capitale britannique avait elle  subi plusieurs bombardements aériens pendant la 1ère Guerre mondiale. On était bien sur loin du Blitz de 1940/1941 mais Londres a subi de nombreux dommages causés d'abord par des Zeppelins, puis par des bombardiers de plus en plus puissants : les Gothas G-V mis au point au cours de l'année 1917. On peut voir sur cette page du site militaryfactory.com à quoi ressemblait cet avion.

Je me suis alors rendu compte que la plaque située au 12 rue de Rivoli ne mentionnait pas des tirs de canons mais des "torpilles". Une petite recherche m'a alors fait comprendre qu'il s'agissait là aussi d'un bombardement aérien dû à des Gothas G-V. J'ai trouvé à ce sujet un article très bien fait sur le site ClippCity "Le 12 rue de Rivoli, pulvérisé par une bombe".

On y apprend que le bombardement a eu lieu dans la nuit du 12 au 13 avril 1918. Le Journal Le Figaro du 13 n'a cependant pas mentionné le lieu du sinistre :  "La consigne très sage étant de ne donner en dehors des communiqués, aucun renseignement sur les points de chute, le nombre des bombes ou leurs effets, nous nous bornons à ces communiqués et nos lecteurs, nous le savons, approuveront notre réserve". 

Voici une photographie qui montre l'aspect du 12 rue de Rivoli après le bombardement :

J'ai aussi trouvé un article très intéressant sur le site de photo Vergue.com. On peut y voir une photographie de ce que nous appelons aujourd'hui le "terre-plein Saint-Paul" : on peut observer une vespasienne complètement éventrée mais aussi les effets du bombardement sur l'immeuble situé à la pointe Rivoli/rue François Miron. On y apprend aussi que ce sont deux Gothas G-V qui avaient réussi à franchir les lignes aériennes françaises en fin de soirée et qui étaient passés sur le 4e arrondissement vers 10h10 du soir.

Cela m'a permis de trouver sur un 3e site une page qui détaille très précisément l'intervention des pompiers sur le site de la Brigade de Sapeurs-pompiers de Paris. On y découvre que le bombardement a précisément eu lieu à 10h19 et une mine d'informations sur le déroulement des opérations de secours.

Le bilan de ce bombardement a été très lourd (27 morts et 72 blessés) car une des bombes avait éventré une conduite de gaz. Toujours d'après le site de la Brigade de sapeurs-Pompiers, 1 233 personnes ont été blessées par des bombardements allemands sur Paris entre 1914 et 1918 et 522 en sont mortes.

Cela nous rappelle combien les bombardements sont particulièrement affreux pour les civils. On ne peut bien sûr qu'avoir une pensée pour les Syriens qui subissent une telle situation depuis plusieurs années.

 

 

MDCCLVII : La nef de Paris dans le 4e (21e volet) : une version de l'Entre-Guerres sur les anciens bains-douches Saint-Merri

Voici le 21e volet de la série consacrée aux représentations de la nef de Paris dans le 4e arrondissement. Il concerne la version que l'on peut voir sur la façade des anciens bains douches Saint-Merri que l'on peut voir sur l'esplanade du Centre Pompidou au centre de la façade :

L'immeuble date des années 1930. Il s'agit des anciens Bains Douches municipaux (qui dans les années 1970 ont été déplacés dans le complexe Saint-Merri juste à côté de la piscine du même nom). La nef comme une grande partie du reste du décor de cette façade qui pour le reste est en briques routes est représentée sous la forme d'une mosaïque.

Il s'agit de la version moderne, celle du XXe siècle, qui nous est la plus familière mais qui n'est pas la plus récente. Pour s'en rendre compte on peut comparer avec  une autre nef du 4e représentée sous la forme d'une mosaïque (celle de la Station Hôtel de Ville sur le quai de la ligne 1) (voir article du 6 mai 2010). La version des Bains Douches est celle de la IIIe République et précisément dans sa version de l'Entre-deux-Guerres puisqu'on peut voir les deux décorations qui avaient été accordée à cette époque :

• en bas à gauche la légion d'Honneur (décernée à la ville en 1900)
• en bas à droite (mais peu visible) : la croix de guerre (décernée à la ville en 1919)

Il manque bien sûr la Croix de la Libération (que l'on peut voir dans la version du quai de la ligne 1 à Hôtel de Ville) car la ville n'a reçu cette décoration qu'en 1945

MDCCLIV : L'ancienne boutique SOOLS à l'angle des rues de Turenne et Saint-Antoine

Grâce à un lecteur de l'Indépendant du 4e, j'ai évoqué il y a quelques semaines le siège de l'entreprise de casquettes de luxe, SOOLS, qui avait son siège au 58 rue du roi de Sicile (voir mon article du 25 mai 2016).

Ce lecteur m'avait aussi signalé qu'on trouvait aussi le reste d'une devanture de cette entreprise à l'angle de la rue Saint-Antoine et de la rue de Turenne. Il s'agit d'un lieu que je connais bien car il est occupé par la boutique SNCF. Dans les années 1990, avant l'époque où je me suis mis à acheter mes billets de train sur Internet, c'est un lieu que j'ai beaucoup fréquenté car il était pratique d'avoir un tel lieu à proximité. Or jusqu'ici, je n'avais pas fait attention au fait qu'il restait des traces d'une boutique plus ancienne.

En observant, les vitrines on peut voir en contrebas le nom de l'entreprise SOOLS

Ce décor date donc des années 1930 à l'époque où l'entreprise SOOLS a connu son heure de gloire.

L'entrée de la boutique située à l'angle est idéale pour exposer des collections de vêtements; :

MDCCXLVI : L'ancienne entrée d'un lieu de divertissement presque complètement oublié aujourd'hui

L'angle de la rue Saint-Paul et de la rue Neuve-Saint-Pierre

A l'angle de la rue Saint-Paul et de l'école Neuve-Saint-Pierre, on peut voir une double arcade. Il s'agit d'un espace qui sert de lieu de livraison mais on peut se rendre compte en regardant de près que ce lieu a certainement accueilli une activité plus attractive. Or j'ai appris une information importante concernant cet endroit en lisant le livre de Claude DUBOIS, La rue Saint-Antoine, (voir mon article du 23 mars 2016 ).

Il s'agissait jusqu'en 1949 de l'entrée du plus grand cinéma du 4e arrondissement le Ciné Saint-Paul appelé aussi le Gaumont Saint-Paul après 1941.

Voici les informations que l'on apprend à la lecture du livre de Claude DUBOIS :

• Le ciné Saint-Paul avait été fondé en 1913.
• en mars 1929, le cinéma comptait 1967 places.
• à partir de 1941, la salle a été louée par Gaumont.
• en 1949/1950, la salle a subi une modification profonde : l'entrée s'est faite désormais par la rue Saint-Antoine. De plus, l'orientation de la salle a changé "Avant on regardait l'écran face à la Bastille, ensuite face à l'Hôtel de Ville"
• Le Gaumont Saint-Paul était "le plus beau" cinéma du 4e : "il avait un balcon,  des sièges rouges."
• le cinéma a été vendu en 1966 à la "Société Anonyme des Muguet-Monoprix"... qui a transformé la salle de cinéma en magasin : celui que nous connaissons que nous connaissons donc à cet endroit depuis près de 50 ans au 73 rue Saint-Antoine :

L'entrée du Monoprix du 73 rue Saint-Antoine où se trouvait l'entrée du Cinéma de 1950 à 1966.

Quant à l'angle de la rue Saint-Paul et à la rue Neuve Saint-Pierre, ils sont devenus l'espace de livraison du Monoprix (avec aussi une petite sortie arrière pour les clients) :

Il est assez émouvant de lire les passages dans lesquels Claude DUBOIS raconte les souvenirs des films qu'il a vu dans cette salle entre 1957 et 1962.

 

MDCCXXXVIII : Au 36 quai de Béthune, deux prix Nobel ont failli se croiser

De nombreux personnages plus ou moins illustres ont habité l'île Saint-Louis. Mon attention a été attirée par une plaque que l'on peut voir au 36, quai de Béthune. En effet, on peut s'y rendre compte que deux prix Nobel ont vécu à cette adresse :

Il n'est pas nécessaire de rappeler que Marie Curie a obtenu deux prix Nobel : celui de Physique (avec son mari Pierre) en 1903 puis celui de chimie en 1911.

Quant à René Cassin, un des pères de la Déclaration Universelle de Droits de l'Homme de 1948. Comme le signal la plaque, il a été prix Nobel de la paix en 1968.

Marie Curie et René Cassin ont été contemporains puisque Marie Curie est née en 1867 et morte en 1934 alors que René Cassin a vécu de 1887 à 1976. Cependant, ils n'ont pas résidé à la même époque au 36 du quai de B2thunes puisque Marie Curie y est décédé en 1934 alors que René Cassin s'y est installé en 1952.

MDCCXXXVII : Angle Archives/ Verrerie : Brasserie "La Comète"... Un nom qui date de plus de 200 ans !

A l'angle Sud-Est du croisement entre les de la Verrerie et des Archives, on trouve une brasserie "historique" du quartier : "La Comète". Or, j'ai été surpris de découvrir il y a quelques années que pas très loin de là, rue du Faubourg Montmartre dans le 9e arrondissement, un autre établissement porte exactement le même nom. Par la suite, je me suis rendu compte qu'un peu partout en France on trouve des cafés ou des brasseries qui porte ce nom.

J'ai trouvé la solution il y a peu de temps. Cela est dû au passage d'une comète en 1811. En effet, cette année a été une année avec des crues de vin exceptionnel. Certains ont alors prétendu que c'était cette comète qui  avait eu des effets merveilleusx sur la qualité des vins de cette année. On peut voir une telle explication à propos d'un café qui porte ce nom à Fraize dans les Vosges (sur le site de l'association La Costelle).

C'est aussi pour cette raison qu'une comète a figuré sur les étiquettes du Champagne Veuve-Clicquot qui aujourd'hui n'apparaît plus que de façon très suggestive sous la forme d'une étoile (voir le site du champagne Veuve-Clicquot).

Cette comète de 1811 est évoquée par Tolstoï dans Guerre et paix.

Je reparlerai peut-être de la Comète d'ici quelques semaines pour d'autres raisons...

MDCCXXIV : Un intéressant complément d'information à propos du 58 rue du Roi-de-Sicile : l'épopée des Casquettes SOOLS, la saga des frères Solinski... et un appel à témoignage...

Publier des articles sur l'Indépendant du 4e depuis plus de 8 ans réserve quelques petites satisfactions.

Parmi, celles-ci, je compte les messages assez nombreux que je reçois dans la boîte mail de l'Indépendant du 4e pour me demander des précisions, des informations, le droit d'utiliser mes photographies (parfois pour des ouvrages universitaires très sérieux). Cependant, je prends encore plus de plaisir à recevoir des messages qui apportent des compléments à mes propres articles. A titre d'exemple, j'ai reçu de la part d'un lecteur prénommé Matthieu à propos de l'article que j'avais publié le 30 juillet 2010 à propos de la façade d'un immeuble un peu surprenant : celle du 58 rue du roi de Sicile.

Ce bâtiment du 58 rue du roi de Sicile a d'après lui été commandé par l'entreprise des Casquettes  SOOLS qui appartenait aux frères Charles et Maurice Solinski dont il est un témoignage de la réussite dans l’Entre-deux-guerres. Le souvenir d'une saga entrepreneuriale et familiale qui a eu pour décor en grande partie le 4e arrondissement.

Je reproduis ci-dessous -en les modifiant à peine- des extraits du message que mon lecteur m'a envoyé :

"Avec la fin du premier conflit mondial et l’avènement des « années folles », l’industrie de la casquette prend un nouvel élan. Comme dans des nombreux autres pays d’Europe et d’Amérique, la société des loisirs se développent rapidement, créant une demande particulière de la part de la gente masculine aisée qui redoute encore de sortir tête nue. La casquette, autrefois associée aux couches populaires de la société ou à un élément de tenue professionnelle, devient un accessoire de mode raffiné.

Les entreprises de production de casquettes étaient en très grande majorité installées dans le quartier historique du Marais qui accueillait depuis la  seconde moitié du 19ème siècle de nombreux migrants juifs d’Europe, faisant du coeur de ce quartier un quasi ghetto que les habitants avaient eux-même baptisé du nom de « Pletzl » (mot yiddish signifiant petit place). C’est au coeur de ce quartier qu’est donc logiquement installée la fabrique de casquettes des frères Charles et Maurice Solinski, au 17 de la rue Vieille du Temple* pour être précis.

Les deux frères se sont cependant démarqué du lot en créant une marque de chapeaux et de casquettes au nom fortement anglo-saxon et qui suggère les prémisses de la fascination qu’exercera l’Amérique sur les sociétés européennes dont les soldats stationnés à la fin de la première guerre mondiale seront les premiers ambassadeurs. Cette marque de couvre-chef est donc SOOLS. Si on ne trouve nulle explication concrète sur l’origine du nom, on peut s’amuser à imaginer que les frères Maurice et Charles ont contracté leur nom de Solinski en Sol, doublant le O pour faire plus américain et y adjoignant un S pour faire plus commercial. Leur attirance supposée pour l’Amérique les conduira même jusqu’à devenir les distributeurs exclusifs des chapeaux Stetson en France.

Pour le marché de la casquette, ils ont créé au début des années 20 un label ciblant de manière claire une part importante d’un marché renaissant : la casquette Grand-Sport. A grand renfort de publicités dans la presse illustrées, ils investissent le domaine des courses cyclistes et notamment les fameux 6 jours du vélodrome ou le non moins célèbre tour de France, en faisant avec leur casquette du véritable placement de produit. Organisation de challenge, primes aux vainqueurs avec cérémonies de remise de chèques et de la fameuse casquette chez le chapelier de la ville étape, les frères Sools sont rompus à toutes les techniques commerciales. De cette époque nous est parvenue la fameuse série de clichés réalisés par l’agence de presse Meurisse lors du tour de France 1929. Arborant plus ou moins fièrement leur « casquette Sools », les coureurs sont transformés en véritable présentoir commercial.

De succès en succès, mais confrontés aussi à de nombreux mouvements sociaux suites à des « ajustements de salaires » sans doute peu philanthropiques, les deux frères Solinski se sont installés de manière exceptionnelle dans le paysage industriel français. Ils ont tous deux leur légion d’honneur. Joséphine Baker porte leurs casquettes, comme la star du cyclisme Charles Pélissier. Milton ou Al Brown, lorsqu'ils saluent, révèlent leur nom dans la coiffe de leur chapeau.  Ils ont confié à Adolphe Mouron, dit Cassandre, l’un des meilleurs illustrateurs de l’époque (grand prix de l'Exposition internationale des arts décoratifs), la promotion de leur « Grand-Sport ». Il réalisera pour eux en 1925 puis en 1931, deux chefs d’œuvres du graphisme des années 20. Leur activité commerciale s’est à ce point développée qu’ils font construire en 1925 un bâtiment neuf pour accueillir leurs nouveaux ateliers".

C’est Georges Pradelle, architecte en vue dans la capitale, qui réalise ce bâtiment dans le plus pur style art déco. Ce bâtiment [situé] au 58 rue du Roi de Sicile** est une affirmation de la santé de l’entreprise et de l’encrage de la maison Sools dans la modernité de son époque. En plus de ce siège, perçu comme futuriste par les résidants du quartier, la maison Sools se targuent dans ses publicités de détenir pas moins de douze points de vente dans la capitale dans les années 20. L’une de ces boutiques [était située] à l’angle des rues de Turenne et St Antoine.

Le dernier témoignage de l’existence de la maison Sools que nous avons trouvé date du mois d’août 1940. Dans un encadré du journal Le Temps, les frères Maurice et Charles Solinski annoncent à leur clientèle qu’ils n’ont jamais quitté la France et que leur activité commerciale se poursuit. Ils se sont installés depuis le 10 juin 1940, soit quelques jours avant la signature de l’armistice entre le gouvernement français et l’armée allemande, dans une petite ville du sud ouest de la France. Ils précisent encore que leurs 17 boutiques sont encore ouvertes".

*[Note de l'Indépendant du 4e : le 17, rue Veille-du-Temple est situé dans le même pâté de maisons que le 58 rue du Roi de Sicile]

**Pour écrire cet article et vérifier ma source principale (petit réflexe d'historien), j'ai acheté un document qui atteste l'existence de l'entreprise des frères Solinski situé au 58 rue du roi-de-Sicile. Voici eb effet une facture qui date de 1931 :

On peut observer dans le coin en bas à gauche l'adresse de l'entreprise qui était bien situé au 58 rue du Roi-de-Sicile :

L'auteur du message qui est à l'origine de cet article sur les frères Solinski me demande de lancer un appel. Si des personnes possèdent des témoignages concernant cette entreprise de casquettes et son activité  dans le Marais, il souhaite que je lui transmettre les informations que je pourrais obtenir. Si tel est le cas, envoyez-moi un message à [email protected] et je ferai suivre. Merci !

 

 

 

 

 

MDCCIX : Un livre de Frédéric Vitoux pour redécouvrir l'île Saint-Louis à l'époque où c'était un quartier populaire

Le mardi 12 avril 2016, je suis allé à la 137e édition de la soirée 1000 feuilles organisée par l'association du même nom de Frédéric Fredj. J'ai été ravi d'entendre Frédéric Vitoux présenter son livre "Au Rendez-vous des Mariniers" paru chez Fayard au début de l'année.

Frédéric Vitoux présente dans ce lire le fruit de ses recherches concernant "Le rendez-vous des mariniers", un restaurant qui était situé quai d'Anjou près du Pont de Sully et qui a existé de 1904 à 1953. Un lieu de rencontre entre de grandes figures de la littérature mondiale mais aussi des habitants qui étaient très modestes et appartenaient aux catégories les plus populaires de la société. L'époque où  de nombreuses péniches venaient accoster sur les bords de l'île Saint-Louis. Un temps révolu depuis fort longtemps !

Merci à Frédéric Vitoux de nous avoir donné très envie de lire son livre.

Merci aussi à Frédéric Fredj qui, outre Frédéric Vitoux avait réuni d'autres intervenants de très grande qualité mais dont les écrits ne sont pas en rapport avec le 4e arrondissement.

MDCXCVIII : Le Pont Notre Dame en 1910... avec les trois arches supprimées en 1912

Voici une carte postale qui représente le Pont Notre-Dame lors de la crue de 1910. La carte a été affranchie le 1er février 1910. J'ai déjà consacré un article à ce pont. Celui a en en effet changé comme on peut le voir avec une vue de cette construction dans son état actuel :

En effet, comme je l'ai déjà écrit sur ce blog dans un article paru le 19 mai 2009, le pont a été modifié en 1912. Le pont qui avait été reconstruit en 1853 était en effet dangereux pour na navgation. Les trois arches centrales que l'on peut voir sur la carte de 1910 ont été remplacées par une arche métallique. Seules subsistent du pont de 1853 les deux arches en pierre situées à chaque extrémité du pont.