L'Indépendant du 4e Arrondissement de Paris

CDLXXXVIII : Soleil couchant rue de la Verrerie : un éclairage écolo ! (Un article par jour : un pari tenu depuis un an...)

 Le 28 juin 2009, je me promenais rue de la Verrerie vers 21h. A ce moment de l'année, le soleil couchant offre un superbe spectable en illuminant les lampadaires nombreux dans cette rue... J'étais fort content de pouvoir garder deux vues de ce moment dont on ne peut profiter que vers cette époque de l'année.

 Pour refaire une telle photo, il faudra attendre l'an prochain. Si deus vult

Cela fait exactement un an aujourd'hui que l'Indépendant du 4e est devenu quotidien : un article par jour, certains ne croyaient pas que je pourrais tenir le rythme. Le pari a été tenu !

J'ai décidé qu'à partir du 500e article, L'Indépendant du 4e deviendra bi-hebdomadaire avec une parution le dimanche et le mercredi matin. Ce n'est pas le manque d'idées qui me conduit à cette décision mais c'est le temps nécessaire à l'écriture d'un article. Ceux qui sont des "accros" peuvent relire les 500 premiers numéros !

CDLXXXVII : Réaménagement des Halles (6e volet) : pitié pour ces 279 arbres qui arrivent à peine à maturité

 Voici le 6e volet que je consacre au projet de réaménagement des Halles... Plus j'y consacre des articles plus je me persuade que c'est une grosse bêtise qui va être faite ! Ce 6e volet concerne les arbres.

En effet, le projet de réaménagement repose sur un dogme : il faudrait créer une grande pelouse appelée "La prairie". Du coup, il est prévu que 279 arbres soient abattus (nombre donné par les défenseurs du projet lors de la réunion d'information publique du lundi 22 juin au gymnase Suzanne Berlioux).

Les Parisiens qui ont vécu à côté du trou des Halles dans les années 70 (l'immense espace qui est resté creusé pendant des années), s'étaient réjoui de la mise en terre de ces arbres qui pour la plupart datent des années 1980. La plupart des arbres ont à peine vingt ans, c'est-à-peine l'âge de la maturité.

Je pense donc qu'il faudrait sérieusement que les habitants  se rendent compte que l'on va les priver d'un ses seuls poumon vert du centre de Paris.

"L'affaire du saule pleureur" à la pointe de l'île de la Cité a montré que la gestion des arbres était très discutable en ce qui concerne un arbre vénérable et ancien de Paris. En ce qui concerne les 279 arbres abattus aux Halles, ils n'auront même pas le temps d'atteindre le statut d'arbres anciens. Les arbres ne sont pas des variables d'aménagement urbain ajustable comme les autres. Ils ont droit à un minimum de respect car le développement d'un arbre demande du temps. 

Je me demande si tous les Parisiens sont vraiment d'accord avec cette décision. Rappelons encore une fois pour finir que le coût total du projet de réaménagement des Halles est estimé à 763 millions d'euros. N'y a-t-il pas de moyen plus judicieux d'utiliser l'argent des contribuables parisiens que de mener un tel projet ?

CDLXXXVI : Un panneau à traduire en français !

Voici un panneau que j'ai photographié à Bristol (dans l'Ouest de l'Angleterre) le 9 juillet dernier. Il signifie "Cyclistes, veuillez laisser le passage aux piétons" (et non pas aux homosexuels comme pourraient le croire ceux qui sont très mauvais en anglais). J'ai tenu à le photographier car j'observe qu'à Paris dans de nombreux cas les cyclistes ne sont pas très respectueux des piétons et j'ai souvent vu des cyclistes foncer plutôt que de s'arrêter à un passage piéton.

La question se pose d'autant plus que certaines pistes cyclabes croisent les voies utilisées par les piétons (je pense par exemple à la piste cyclabe qui va être inaugurée quai de l'Hôtel de Ville le 12 septembre prochain).

Je considère bien sûr que les vélos sont un progrès par rapport à l'utilisation des voitures. Cependant, je ne considère pas que les cyclistes ont tous un comportement responsables (voir l'article que j'avais écrit le 13 décembre 2008 à propos du "rôle pacificateur" des vélos).

Je ne suis pas particulièrement fan de la mise en place à tous les coins de rues de nouveaux panneaux mais il faudrait que le message qui apparaît sur le panneau photographié ci-dessus soit davantage respecté par les cyclistes.

Cet article a été traduit en anglais (article paru le 15 janvier 2010).

Translation of this post into English published on January 15th, 2010.

CDLXXXV : Puisqu'on vous le dit !

 J'ai noté depuis le 8 août dernier la présence de cette affiche informative sur la grille derrière laquelle se trouvait le saule pleureur de la pointe de l'Île de la Cité. "Nous avons du abattre cet arbre malade".

En me fondant sur cette photographie d'une tranche du tronc de cet arbre (voir mon article du 8 août 2009), je continue à me demander de quel terrible mal pouvait souffrir cet arbre.

 Comme mes parents possèdent un saule pleureur dans leur jardin, j'espère que nous aurons un jour la réponse... Il est vrai que pour éviter sa croissance anarchique, chaque hiver mon père élague les branches de cet arbre. Je ne suis pas sûr que le saule pleureur de l'Île de la Cité avait connu (depuis plusieurs années) un tel entretien. Cela aurait certainement évité la chute de branches dans la Seine !!!

On peut se consoler (j'allais écrire ConSauler) en se disant qu'un nouveau saule pleureur sera replanté à l'automne... mais l'intérêt de celui qui a été abattu était qu'il était... centenaire et cela on ne pourra pas le remplacer.

CDLXXXIV : Rue Pierre au Lard, une rue au nom mégalithique

A nouveau un article que j'avais écrit pour "Le 4e que j'aime" (et publié le 31 décembre 2007) :  

"Voici une toute petite rue du 4e : la rue "Pierre Au Lard". C'est une ruelle qui fait un coude au coin de la rue Saint-Merri et de la rue du Renard.

Contrairement à ce que l'on pourrait croire "Pierre Au Lard" n'est pas le surnom médiéval d'un ancien habitant du lieu. C'est la déformation progressive de l'appelation "rue pierre en l'air".

On trouvait en effet à cet endroit une zone mégalithique qui à l'époque romaine était située très à l'extérieur de Lutèce - beaucoup plus développée sur la rive gauche. Il semble que jusqu'au Moyen Âge une grande pierre levée ait subsisté dans cette partie de Paris. Elle a donné son nom à cette rue qui a été grandement amputée car elle se prolongeait au-delà de la rue du Renard à l'emplacement actuel du centre Pompidou. Aujourd'hui on y trouve un des petits théâtres qui font aussi le charme du 4e : le théâtre de l'Essaïon."

PS : c'est dans cette rue qu'au cours de l'année 2009 le Cox a lancé l'idée d'installer une discothèque contre laquelle se mobilise -entre autres- l'association "Vivre le Marais" (voir l'article du 29 mai 2009). Il semble que la maire du 4e, Dominique Bertinotti se soit engagée à s'opposer à ce projet. On verra bien !

 

 

CDLXXXIII bis : La fin d'une époque

Je tiens à saluer la disparition de Robert Kennedy. Né le 22 février 1932, il est mort, hier, à l'âge de 77 ans. Avec lui, disparaît le dernier frère de J.F.K. Une page de l'histoire des Etats Unis se tourne. La famille Kennedy a joué un rôle qu'il ne faut pas oublier pour le progrès des droits aux Etats Unis.

CDLXXXIII : Une ménorah dans un lieu apparemment surprenant du 4e...

La ménorah, le chandelier à 7 branches, est un objet sacré de la religion juive. Celui qui apparaît ci-dessus est cependant surprenant car on peut le voir dans un lieu de culte catholique... l'église des Blancs-Manteaux.

En effet, dans la nef de cette église qui a la particularité d'être orientée Nord/Sud, on trouve dans la partie ouest de la nef, dans la frise en hauteur une représentation de ce chandelier à 7 branches.

Les béotiens pourraient croire que cette ménorah dans une église est surprenante et mystérieuse. Cela pourrait peut-être même justifier l'écriture d'un roman à la Da Vinci Code. Ce serait faire preuvre d'une grande inculture.

En effet, ce décor date du XVIIe siècle puisque la 1ère pierre de l'église actuelle a été posée par le chancelier Michel Le Tellier en 1685. Comme ce dernier n'était pas réputé pour sa tolérance (voir mon article du 25 avril 2009), il n'est pas sûr que la présence de cette ménorah était initialement un signe de respect envers la religion juive. La ménorah figure, avec d'autres symboles, "l'Ancien Testament" qui dans l'optique de l'époque ne pouvait être compris qu'avec sa relecture chrétienne.

Avec le temps, on peut cependant aujourd'hui trouver que ce symbole dans une église chrétienne invite les différentes religions à voir ce qui les rapproche plutôt que ce qui les divise.

Un article que je dédie aujourd'hui à mon ami Avishaï dont c'est l'anniversaire aujourd'hui !

CDLXXXII : La marche de la 2e D.B. pour rappeler le 65e anniversaire de la Libération de Paris

Pour fêter l'anniversaire de la Libération de Paris le 25 août 1944, rien de mieux que de s'écouter le chant de la 2e division blindée !

J'ai retrouvé ce lien grâce à un blog très intéressant : Gaulliste populaires.

Paroles des deux premiers refrains :

Aprés le Tchad, l'Angleterre et la France
Le long chemin qui mene vers Paris
Le coeur joyeux tout gonflé d'espérance
Ils ont suivi la gloire qui les conduits.
Sur une France, une croix de Lorraine,
Ecusson d'or, qu'on porte fièrement,
C'est le joyaux  que veulent nos marraines,
C'est le flambeaux de tous nos régiments.

REFRAIN

Division de fer toujours en avant
Les gars de Leclerc passent en chantant.
Jamais ils ne s'attardent, la victoire n'attend pas et chacun les regarde
Saluant chapeau bas.
Division de fer toujours souriant
Les gars de Leclerc passent en chantant.
D.B. vive la deuxième DB !
.
Ils ont vecu des heures merveilleuses
Depuis Koufra, Ghadamès et Cherbourg.
Pour eux Paris fut l'entrée glorieuse
Mais ils voulaient la Lorraine et Strasbourg,
Et tout là-haut dans le beau ciel d'Alsace
Faire flotter notre drapeaux vainqueur
C'est le serment magnifique et tenace
Qu'ils avaient fait dans les heures de douleur.

Paroles de André Ledur et Clowez.

P.S. : une des principales cérémonies a lieu dans le 4e arrondissement : la prise d'arme et une "évocation historique" place de l'Hôtel de Ville à 17h... pour écouter (entre autre) le chant de la 2e D.B. en présence des anciens combattants et résistants et de nos élus locaux.

CDLXXXI : Vélib' : de qui se moque-t-on ?

 Depuis le printemps dernier, on a vu cette campagne sur les panneaux d'affichage et dans les journaux distribués par la Ville de Paris.

L'information donnée ici est consternante : "16 000 vélos vandalisés et 8 000 vélos disparus" ! Cela appelle plusieurs commentaires :

1°) Il faut rappeler que le nombre total de vélib' en circulation dans Paris est de 20 000 ! Cela permet de prendre conscience de l'ampleur des dégâts (16 000 c'est d'ailleurs le nombre "d'engins" qui avaient été mis en circulation lors de la création de Vélib' en juillet 2007).

2°) Il faut rappeler que le contrat passé avec J.-C. Decaux a permis a celui-ci de se payer grâce aux panneaux d'affichage que l'on peut voir un peu partout dans Paris.

3°) Ce contrat prévoit que si plus de 4% du parc de vélos est détérioré, la Ville de Paris doit payer à J.-C. Decaux un dédommagement financier. Si le quota des 8% est dépassé l'entreprise est en droit de demander une renégociation du contrat. Il pourrait en coûter 1,6 millions d'euros par an aux contribuables parisiens.

4°) Cette campagne laisse entendre que ce sont les Parisiens eux-mêmes qui dégradent les Vélib's.

Que faut-il en conclure ?

1°) Je pense depuis son lancement que Vélib' a été une erreur. Je sais que je suis minoritaire mais j'assume mon point de vue. Cela aurait peut-être été moins tape à l'oeil mais la Ville de Paris aurait gagné à mener une politique incitant les Parisiens à s'équiper de leur propres vélos. Vélib' repose sur la propriété collective des vélos, mais mystérieusement les vélos sont beaucoup mieux entretenus quand ils sont choyés par leurs propriétaires. Si on avait fait payer à J.-C. Decaux l'usage des panneaux publicitaires dont il dispose, il aurait été possible de donner des vélos aux Parisiens qui n'avaient pas les moyens de s'en acheter (et je parle de vrais vélos, pas de ces chars d'assaut à deux roues qui sont si difficiles à manoeuvrer).

2°) Il faudrait inciter tous les immeubles et toutes les zones commerçantes à se doter de parkings où les Parisiens peuvent laisser leur vélo sans craindre de le voir disparaître.

3°) Avec Vélib' on a fait tout le contraire puisqu'il y a même des endroits où les parkings pour vélos qui existaient on été supprimés pour être remplacés par... des stations Vélib.

Vélib' a certes développé l'usage du vélo à Paris mais une autre politique moins coûteuse et plus efficace pouvait conduire aux mêmes résultats. C'est la solution démagogique, idéale pour faire la propagande d'une municipalité qui préparait sa réélection en 2008 qui l'a emporté... Tant pis pour les contribuables !

  

CDLXXX : Elisa Léontine DEROCHE (suite) : une contribution pour l'Histoire d'une femme qui mérite plus d'intérêt que celui qui lui a été témoigné !

Elisa Léontine DEROCHE, dite Raymonde de Laroche (1882-1919)

Juste après la pause de la plaque consacrée à Elisa Deroche rue de la Verrerie (voir mon article du 2 mars 2009), je me suis étonné de la discrétion avec laquelle elle avait été inaugurée.

J'avais posé la question à la fin d'une séance d'un conseil d'arrondissement et il a fallu beaucoup d'insistance pour que deux conseils d'arrondissement plus tard j'obtienne enfin une réponse. La famille ne pouvait venir à Paris qu'en semaine et de plus, le jour de l'inauguration de cette plaque... il pleuvait.

Je reste cependant persuadé qu'il est très dommage que la municipalité du 4e n'ait pas davantage communiqué sur la personnalité de cette femme exceptionnelle. Je rappelle que cette année, la Journée mondiale des femmes tombait un dimanche et on aurait donc pu prévoir une 2e cérémonie lors de laquelle la population aurait été davantage impliquée... et en plus le dimanche il faisait beau !

Je restais de plus un peu sur ma faim concernant les informations relatives à la personnalité de cette femme. Or, en visitant le musée Saint-Rémi de Reims le 15 août dernier, j'ai eu la surprise de découvrir une vitrine consacrée à "Elisa Deroche" :

On y apprend plusieurs informations sur sa vie : Elisa Deroche était une actrice dramatique dont le nom de scène était Raymonde de Laroche. C'est en mars 1910 à Mourmelon (Marne) qu'elle a été  la 1ère femme au monde a obtenir son 1er brevet de pilote. (Il est vrai que l'aviation étant apparue dans la décennie précédente, les hommes n'avaient pas des milliers d'années d'avance dans ce domaine).

En 1914, elle a voulu s'engager dans l'armée de l'air mais cela lui a été refusé.

La vitrine du musée de Reims montre un superbe portrait d'Elisa Deroche (voir la photo en tête d'article), mais aussi :- une maquette de l'avion qu'elle a piloté à Reims en 1909 :

- une carte postale qui montre "Mme Deroche" aux commandes d'un avion en 1909 :

Voilà de quoi donc compléter l'information de certains habitants du 4e arrondissement concernant cette femme qui a, à sa manière, montré que les discriminations contre les femmes étaient sans fondement.